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长安马自达卷入“熄火门” 多辆车行驶中突然熄火
汽车行业关注 2019-08-28 23:31:20 2256浏览 编辑:Tom

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广汽本田雅阁前不久深陷“失速门“事件,不少车主频频出现行驶过程中失去动力,由于事件发酵得很快,本田在八月初也宣布进行召回。然而,近日,长安马自达CX-5因汽油泵故障,导致车辆在行驶中突然熄火,不少车主纷纷投诉,认为存在严重的安全隐患,希望厂家召回处理。

从马自达CX-5的论坛里了解到已有不少车主投诉。其中一位湖北武汉的车主表示自己的cx-5在毫无无预兆的情况下已经熄火了三次。据车主表示,车辆是在2019年元旦提的,行驶7000公里,8月15日行驶400公里赴湖南某地级市,次日早晨上山30公里左右,在半山腰突然熄火,幸好同行的人多,帮忙将车推到靠边,其后多次点火,能够间断的点火,但油无法进。

由于当地无4S店,需将车辆拖到距离300公里的另一城市4S店,随后联系保险公司救援,4小时后救援人员到达,第一次点火仍显示发动机故障,第二次点火车辆又能正常行驶,于是救援车跟在身后,自行驾车下山。下山后当地4S店维修人员上门,将试驾车油泵拆下来换入我的车中,表示当地近期已出现类似情况4例。 

据这位车主在论坛里诉说,“我一度以为我的车只是个例,但是最近有多位车友先后出现相同故障,都是燃油泵引起熄火,有的是在城市道路复杂的二环线上,有的是刚做完首保就发生此类故障。“像这位车主在论坛里投诉还有不少。

不仅如此,据相关媒体了解到,深圳市一位马自达CX-5车主谭先生,因“熄火门”建了一个群,而群里的成员都是出现同样的问题。目前,该群已从37人扩展到88人,人数还在扩展。谭先生表示,身边有好多朋友都“中招”了,且故障车从两驱版到四驱版都有,排量也从2.0升-2.5升不等。“跟厂家售后反馈后,只是告知我们‘正在调查’;4S店服务态度倒是不错,会给车子做检查,要求换油泵的话也会给免费更换。”

我们从相关投诉平台了解到,出现马自达CX-5熄火投诉还在不断增加。在今年7月初,马自达北美分公司将召回超过26.2万辆跨界车型和轿车,这些车辆存在软件问题,有可能导致发动机熄火或者无法完成重新启动,本次召回涉及的车型包括2018和2019款的CX-5跨界车和马自达6三厢轿车,以及2019款的马自达3三厢轿车。

汽车发生集体性故障,如果都是出现在同一个部件的同一个问题,基本上可以怀疑为存在产品质量缺陷。由于有过不少车主是在半路上突然熄火,存在较为严重的安全隐患,也是希望能引起长安马自达的高度重视。

在当前整体惨淡的车市大环境下,马自达品牌在中国市场亦是呈现出一片低迷之势。数据显示,马自达7月在华销量为1.7万辆,同比下跌17.2%;前7个月在华累计销量为12.3万辆,同比下跌25.9%。截至7月,马自达仅完成其全年27万辆目标的45.7%。如今,低迷之下的马自达又出现普遍性的产品问题,对其而言无疑是雪上加霜。

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